本周发生重大事故2起，死亡25人，同比起数持平，死亡人数减少14人。  

　　1．7月22日,山西吕梁市兴县魏家滩镇马圐圙煤矿，因山洪暴发，造成河槽下采空区发生塌陷，沉陷面积约800平方米，洪水经采空区进入矿井，井下9人被困，煤矿发现险情后，又有2人入井通知井下人员撤离时也被困井下，共造成11人被困。目前井下水已基本排完，但淤泥较多，巷道破坏严重，搜救工作难度较大。同时还发现距主斜井井口附近有火区，抢救人员对火区进行了封闭处理。至29日，找到2具尸体，还有9人下落不明。该矿为私营煤矿，证照齐全，1989年建井，1992年投产，生产能力6万吨／年。  

　　2．7月24日,贵州省遵义汽车运输集团省际客运有限公司的大客车（核实55人，实载54人），由广西岑溪驶往广东罗定，行至岑溪市岑罗二级公路筋竹路段时，与一辆南宁市敏渭农机公司永康运输公司的大货车迎面相撞，并碰倒一辆二轮摩托车，共造成14人死亡（其中客车上12人、货车上2人）、1人重伤、20人轻伤。  

　　另外，7月29日8时30分，河南省三门峡市陕县支建煤矿东风井，22采区发生淹井事件，当班下井102人，其中33人及时升井，造成22采区69人被困。该矿属国有地方煤矿，证照齐全，低瓦斯矿井，1958年建井，设计能力21万吨/年，核定能力14万吨/年。初步分析水源为矿井上部中铝公司废弃的铝土矿坑积水，通过上部老巷渗入井下风井底，冲垮三道密闭，导致+260水平巷道被淹。预计透水量4000立方米，淹没巷道600余米。地面和井下被困人员通讯畅通，压风机加氧向被困人员地点供风提供氧气，被困人员暂无生命危险。目前，三台水泵正在组织安装，一台55KW的水泵已经抽水，80立方米/分。淹井事件发生后，总局和煤监局领导高度重视，立即组织有关人员研究，提出六条淹井事件抢救意见。国家安全监管总局局长李毅中、国家煤矿安监局局长赵铁锤立即带领有关人员赶赴淹井事件现场，指导淹井事件抢险救援工作。 
  

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