安全是航空企业的立命安身之本，是航空企业的天字号工程，是企业员工的最大福利，如果离开安全谈航空企业文化建设，如同纸上谈兵，毫无基础可言。随着东航创建“精诚共进”核心价值观的企业文化活动不断深入，创建东航的安全文化并发挥其作用，显得尤为必要和重要。要创建航空企业的安全文化，确保企业各项工作健康、持续、稳定地发展，必须做到：
一、创建航空企业安全文化领导要首先带头
航空企业的各级领导在安全生产中肩负重要责任，企业的安全生产状况如何，很大程度上取决于领导的责任意识，工作作风和管理水平等因素，领导既是企业安全文化建设的组织者，也是被教育者。各级领导应自觉地学习《航空安全法》及各种有关安全生产的规章制度和法规，牢固树立“安全第一，预防为主”的意识，不折不扣地履行自已的安全职责，在切实制订各项安全技术保障措施的基础上，抓好安全管理工作，积极倡导并努力建设航空企业安全文化，率先垂范，带头在安全文化的约束下规范自身行为，在企业营造“人人讲安全，人人懂安全，人人要安全，人人保安全”的良好氛围。
二、创建航空企业安全文化全体员工均要参与
在航空企业，要完成一项航班生产任务，就像完成一台机器的正常运转工程，需要商务，机务，飞行等诸多生产岗位，每一个生产岗位都像一条环环相扣的链条，每位员工好比机器上的零件，哪个零件出了故障，都有可能使机器停运，也就是使航班生产运行不正常。事实上，大部分不安全事件都是少数安全素质不高的员工所致，也恰恰是他们，对安全教育更为漠视、反感、无所谓，才成为发生事故的隐患所在。
所以，安全文化建设应该更强调企业内全员参与，横向到边，纵向到底，普及全面，不留死角，同时，注重提高全员的安全素质，抓住影响员工队伍安全素质的“软肋”，诸如员工的安全理念树立、安全规章学习的环境及安全教育等方面。
三、创建航空企业安全文化要注重实效
创建航空企业安全文化，既要开展一些轰轰烈烈的活动来营造浓厚的氛围，也要注重结合员工工作和生活实际情况，能真正打动员工心灵，引起共鸣的深层次活动，如坚持“边飞边整”制度；以观看录相等形象教育形式，重温昔日事故案例，常揭历史伤疤，以示警钟常鸣，安全防范；以征文形式开展“身边人说身边事”活动，通过现身说法来教育员工收效更好；适时召开每周生产讲评会，每月安委会，每季度空地协调会，每半年安全生产形势分析会，每年度的安全工作会议等，利用网络等形式加大宣传，加强企业内部的沟通、交流和协调，以使广大员工更多地了解不曾知道的历史及当前时期的安全生产情况，将安全生产与他们的经济效益挂钩，触及其灵魂，让他们反思过去，牢记教训，警示并约束自已的工作行为，促进各项工作的顺利开展。
四、创建航空企业安全文化要各部门齐抓共管
航空企业安全文化融会了现代企业经营理念、管理方式、价值观念、群体意识、道德规范等多方面内容，其安全文化建设是一项复杂的系统工程，需要党政工团等各部门通力配合、齐抓共管、共同参与。其中，行政部门应不断提高安全管理水平，积极倡导并大力支持安全文化建设；党群部门要把安全文化建设作为物质文明和精神文明建设的最佳结合点，充分发挥思想工作和群众工作的优势，开展各种员工喜闻乐见的安全文化活动，利用网络和行业报纸等多种媒体，宣传企业的安全知识，时刻把握不同时期的安全工作主题，及时报道并推广安全生产的典型事件和经验，曝光习惯性违章等不安全事件，宣传安全知识，传播安全文化理念，营造出“以人为本，安全和谐”的安全文化氛围。
五、创建航空企业安全文化要常抓不懈
航空企业的安全文化要围绕企业文化的核心价值观，是从更深层次去影响员工的观念、道德、态度、情感和品行，安全文化素质的养成要靠不断地向员工加以熏陶、影响、渗透，安全行为的规范也绝非一时之功，因此安全文化的建设不可能像实施一项安全措施计划那样立竿见影，需要持续不断，循序渐进，常抓不懈和日积月累。形式上的安全月每年只有一次，但我们要把每月都当成安全月，适时进行安全情况分析，并对安全工作中的不安全隐患加以总结和整改，创建丰富的安全文化，营造企业良好的安全氛围，促进企业的安全生产，以此推进航空企业各项工作健康、稳定、持续、顺利地开展。
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