一、事故概况及经过
1958年1月5日12时10分，本溪钢铁公司的两辆汽车在渡太子河时，因冰层破裂将车和人与行李坠入水中，经抢救9人脱险，43人被淹死，两辆汽车及财物受损。
本溪钢铁公司下放干部300余人，于1月5日上午参加本溪市欢送会后，其中下放偏岭区卫国等四个农业合作社的干部69名，以及陪送人员、家属等37名人员分乘七辆汽车前往。于12时10分，在白砬子硝上游渡太子河时由于河水破裂，致使大客车及行李车先后坠入水中，造成了50多人被淹溺，行李和车辆遭到严重损失。
开往偏岭区送下放干部的汽车由七辆组成，第一辆为吉普车，第二、三辆为备用的空卡车，第四辆为大客车，第五辆为行李车，第六辆为大客车，第七辆为行李卡车。当车队行抵白砬子上游交通道口渡太子河冰面时，前面的吉普车和空卡车都己安全渡过。随之第四辆大客车继续开行，行至河中途时，汽车司机看到前面有河水漏出，恐怕发生事故，即将车子停置于冰上，下车前往观察河冰情况。此时第五辆、第六辆汽车也相继开至河的冰面上，第五辆汽车的司机见前面停车便也下车察看，就听到冻冰的破裂声，马上进车欲全速冲到对岸。车行到与第四辆大客车并列时，河冰破裂，则第五辆行李车先坠入水中，第四辆大客车也随之坠入河中。由于行李车上只乘7人，又无棚顶，经抢救都脱险。而第四辆大客车载乘45人，有2人站在车门附近见势不妙冲出而被救起脱险，其余43人淹溺死亡。
二、事故原因分析
该事故发生后，本溪市委决定由市委书记等八名同志组成工作组进行检查，冶金工业部立即派监察局副局长率领工作组前往协助处理。
本钢汽车队渡冰冻太子河没有调查了解河面冰冻情况，没有考虑和采取安全防护措施，多辆载货和乘人汽车没有考虑载荷重量均匀分布，第二辆、第三辆空卡车已安全通过，而第四辆大客车已开到冰面上，发现了险情观察时，又驶过来第五辆行李卡车，第六辆乘人大客车，这样行李和人员都非常集中，在冰层有溶化险情的情况下，恰巧两辆载重车并行，冰面负重过大造成冰层破裂，两辆汽车坠入水中，人员和财物遭到巨大伤亡和损失。
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